Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.

Palam pencucuh kotor atau rosak boleh menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa dan gantikan palam pencucuh secara berkala bagi memastikan sistem pengapian berfungsi dengan baik.

Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki bahan api. Untuk mengatasinya, periksa tekanan bahan api dan gantikan pam jika rosak.

Kerosakan kabel pencucuh biasanya disebabkan oleh usia atau pendedahan kepada suhu tinggi di ruang enjin.

Kegagalan motor penghidup boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus, masalah pada solenoid, atau sambungan elektrik yang longgar.

Kereta menghasilkan bunyi pelik semasa dihidupkan – kereta tak boleh start bunyi ‘tik…tik…’ atau kereta tak boleh start bunyi ‘tak…tak…’.

Apabila kereta mengalami kesukaran untuk dihidupkan, mungkin disebabkan oleh masalah pada palam pencucuh.

walaupun baru tukar bateri baru? Ini bermakna, ia bukanlah berpunca daripada bateri itu sendiri, namun mungkin disebabkan oleh alternator kereta anda yang sudah rosak.

Apabila kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya, beberapa langkah boleh diambil untuk mengenal pasti dan menyelesaikan masalah tersebut. Berikut adalah cara mengatasi kereta boleh start tapi tak hidup:

Fungsi ini memastikan bahawa silinder enjin menyala pada masa yang tepat, membolehkan enjin beroperasi dengan kecekapan yang maksimum.

Pam bahan api bekalkan petrol dari tangki ke enjin. Jika pam ini gagal berfungsi, enjin tidak akan menerima bahan api yang mencukupi untuk beroperasi.

Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.

(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Bacaan voltan dan arus elektrik akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam info menarik keadaan baik atau tidak – undervoltage atau overvoltage menandakan tahap kerosakan alternator kereta anda.